Numa ilha onde não há carros, as bicicletas e as charretes imperam como melhor opção de locomoção. Lá – em Paquetá, a 10km do Rio de Janeiro, para ser mais exato – foi inaugurado o bike-táxi, opção preferida por idosos para circular naqueles oito quilômetros cercados de mar. Criado há seis anos, o novo transporte foi oficializado neste primeiro dia de agosto por uma cooperativa e, agora, a intenção é espalhar a ideia nas ruas da capital fluminense.
“Queremos expandir nosso trabalho para a Zona Sul e a Barra. É ecológico e ajuda a diminuir o fluxo de trânsito” anunciou, ao Jornal O Dia, Ednard Lima, fundador da cooperativa Eletro Táxi.
O nome da nova empresa não é à toa. Antes rudimentar e dependente das pedaladas dos motoristas, a frota foi motorizada e abastecida com uma bateria recarregável. Enquanto os ciclistas-chofers pedalam ou acionam a engenhoca, duas pessoas podem se instalar nas acomodações que se assemelham a de um triciclo.
A bike-táxi é uma alternativa viável para a cidade do Rio de Janeiro?
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